EQ1141G（EQ153）（435橋）（6噸變速箱(xiāng)）車橋軸承型号(hao)
| EQ1141G（EQ153）（435橋）（6噸變(biàn)速箱） | ||||||
| 序号(hào) | 軸承型号(hào) | 外形尺寸(cun)（mm） | 安裝部位(wèi) | 每車用量(liang) | 備注 | |
| 新代号 | 舊(jiù)代号 | d×D×B（T） | ||||
| 1 | WIR1630119 | WIR1630119 | 15.918×30×119 | 水泵 | 1 | |
| 2 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 張緊輪 | 1 | |
| 3 | 6305-2RZ | 180305 | 25×62×17 | 發(fa)電機前 | 1 | |
| 4 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 發(fa)電機後 | 1 | |
| 5 | RWAV6150.8N | 46449/42K | 50.8×65×22.3 | 轉(zhuan)向搖臂軸 | 2 | |
| 6 | YP-903 | YP-903 | 31.75×49×3.6 | 動力轉向器閥(fá)體 | 1 | |
| 7 | 3405MB-025 | 轉向軸(zhóu)萬向節 | 8 | |||
| 8 | YP-7001 | YP-601 | 28×42×16.6 | 轉(zhuan)向管柱 | 2 | |
| 9 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 47×78×23 | 轉(zhuǎn)向節主銷 | 2 | |
| 10 | 30313/YB2 | 7313EK | 65×110×36 | 前輪毂内 | 2 | |
| 11 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪毂外 | 2 | |
| 12 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器第一軸(zhóu)前 | 1 | |
| 13 | F25×32×25 | 947/25 | 25×32×25 | 離合器(qi)分離叉軸 | 2 | |
| 14 | 996713K | 996713K | 57×102×22 | 離合器 | 1 | |
| 15 | NUP313NV/C4 | 192313EK | 65×140×33 | 變(biàn)速器第一軸後(hòu) | 1 | |
| 16 | RN607-1 | 502807 | 35×65×27 | 變速器第(di)二軸前 | 1 | |
| 17 | K60×66×23 | K606623 | 60×66×23 | 變(biàn)速器第二軸四(si)檔齒輪 | 2 | |
| 18 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變(bian)速器第二軸三(sān)檔齒輪 | 2 | |
| 19 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變(bian)速器第一軸二(èr)檔齒輪 | 2 | |
| 20 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變(biàn)速器第二軸一(yi)檔齒輪 | 2 | |
| 21 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變(biàn)速器第二軸倒(dao)檔齒輪 | 2 | |
| 22 | NUP311ENV | 192311EK | 55×120×19 | 變(biàn)速器第二軸後(hòu) | 1 | |
| 23 | NJ310EV/C3 | 3G42310EK | 55×100×25 | 變速器中(zhong)間軸前 | 1 | |
| 24 | K60×66×23-02 | K606623-02 | 52×60×46.15 | 變(bian)速器第二軸四(sì)檔齒輪 | 2 | |
| 25 | K78×85×23-02 | K788523-02 | 78×85×47.15 | 變(biàn)速器第二軸三(san)檔齒輪 | 1 | |
| 26 | K78×85×23-22 | K788523-22 | 78×85×53.15 | 變(biàn)速器第二軸二(èr)檔齒輪 | 1 | |
| 27 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×20 | 變(bian)速器倒檔惰輪(lun) | 4 | |
| 28 | NUP311NV/C4 | 192311EK | 55×120×29 | 變速器中(zhong)間軸後 | 1 | |
| 29 | WY3233LS | 804706K | 31.66×47×32.8 | 傳(chuán)動軸萬向節 | 12 | |
| 30 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸中間(jian)支承 | 1 | |
| 31 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主動(dòng)錐齒輪前 | 1 | |
| 32 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 主動錐齒輪後(hou) | 2 | |
| 33 | NUP2207XIV/C9YA | ZZJZZ-203 | 35×90×23 | 主動錐齒(chǐ)輪導向 | 2 | |
| 34 | 33217 | 7517E | 85×150×38.5 | 後(hòu)輪毂外 | 4 | |
| 35 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 後(hòu)輪毂内 | 4 | |
| 36 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 差(chà)速器 | 4 | |
荆州吉凯橡胶制造有限公司，是專業從事汽(qi)車軸承研發和(hé)生産的高新技(jì)術企業。公司🐅擁(yōng)有國内先進的(de)汽車軸承全自(zi)動數控生産設(she)備，年産各💋種P6級(jí)以上軸承400萬套(tào)。公司高度重視(shì)🌍技術創🧡新、技術(shù)研發與先進檢(jiǎn)測手段的不斷(duàn)完善，組建了鷹(yīng)牌軸承技術開(kāi)發中心和檢測(cè)中心，精心打造(zao)質量過硬、客戶(hù)滿意的誠信品(pin)牌，已通過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系認證(zheng)。
公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列的公制(zhì)軸承、各種英制(zhì)軸承、鍍膜軸✌️承(chéng)、卡車輪毂單元(yuan)及非标軸承，除(chu)滿足國内重型(xing)車、中📞型車💃🏻、輕型(xing)車、微型車、轎車(che)系列等各種車(che)📞型及農⛱️機軸承(cheng)🔴配套和✏️維修需(xū)求外，還可以為(wei)用戶提供礦山(shan)機械、進口汽車(chē)各種非标和特(te)🔴殊用軸承。目前(qián)已直接為東風(fēng)德納車橋公司(si)、合肥車橋公司(si)、北汽福田公司(sī)、宇通客車、金龍(long)客車、中聯重科(kē)車橋公司（湖南(nán)車橋廠）、湖北車(che)橋公司、湖北遠(yuǎn)安永安車橋公(gong)司、湖北三環車(che)橋公司、西安漢(han)德車橋公司等(děng)多家知名企業(ye)提供配套産品(pǐn)📞，并多次被湖北(bei)車橋公司等企(qi)業評為優秀供(gong)應商。
與此同時(shí)，公司還在維修(xiū)市場勵精圖治(zhi)，着力構建以89個(gè)襄♻️陽鷹牌軸承(chéng)專營店為主體(ti)的輻射全國的(de)營銷網絡，并在(zài)擁有自主出口(kǒu)權的基礎上，加(jia)大了海外市場(chǎng)拓展力度，産品(pin)遠銷🛀歐美、中東(dōng)、東南亞等地，實(shi)現了國際國内(nèi)兩個市場💜的同(tong)步發展。
荆州吉凯橡胶制造有限公司
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