
| 東(dong)風460橋13噸 |
| 序号 | 軸承型(xing)号 | 外(wai)形尺寸(mm) | 安裝部(bù)位 | 每(mei)車用量 | 備注 |
| 新代号(hao) | 舊代(dài)号 | d×D×B(T) |
| 1 | | 517/52ZSV/YA | 52×83×23 | 主銷止(zhi)推軸承 | 1 | |
| 2 | 32314/YA | 7614EK | 55×120×45.5 | 前輪内(nei) | 2 | 7.5T |
| 3 | 32311/YB2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前橋(qiáo)外 | 2 | 7.5T |
| 4 | 31315 | 27315E | 75×160×40 | 主(zhu)動錐齒前(qian) | 1 | 51T |
| 5 | 31316 | 27316E | 80×170×42.5 | 主動(dòng)錐齒後 | 1 | 51T |
| 6 | NUP309EV/C3YB2 | | 45×100×25 | 主動錐(zhuī)齒導向 | 1 | 51T |
| 7 | 6313NR/C3 | 50313 | 65×140×33 | 中間橋(qiao)支承 | 1 | 51T |
| 8 | F6311/C3-1 | 50311 | 55×120×29 | 中間橋支(zhi)承 | 1 | 51T |
| 9 | 32219/YA | | 95×170×45.5 | 後(hòu)輪内 | 2 | 13T |
| 10 | 32218/YA2 | | 90×160×42.5 | 後橋外 | 2 | 13T |
| 11 | 32220 | 7520E | 100×180×49 | 差速器(qì) | 2 | 13T |

荆州吉凯橡胶制造有限公司,是專業從(cong)事汽車軸(zhóu)承研發和(he)生産的高(gāo)新技術企(qǐ)業👨❤️👨。公司🌈擁(yōng)有國内先(xiān)進的汽車(che)軸承全自(zi)動數控生(shēng)💛産設備,年(nian)産各🐆種P6級(jí)以上✂️軸承(cheng)400萬套。公司(sī)高度重視(shì)技術創新(xīn)、技術研發(fā)與先進檢(jian)測手段的(de)不斷完善(shàn),組建了鷹(ying)💘牌軸承技(jì)術開發中(zhong)心和檢測(cè)💋中心,精心(xin)打造質量(liang)過硬、客戶(hù)滿意的誠(chéng)信品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系(xi)認♊證。


公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiǔ)個系列的(de)公制軸承(chéng)、各種英制(zhi)軸承、鍍膜(mo)軸承、卡車(chē)輪毂單元(yuán)及非标軸(zhóu)承,除滿足(zú)國内重型(xíng)🛀車、中型車(chē)、輕型車、微(wei)型車、轎車(chē)系列等各(gè)種車型及(ji)農🏃🏻機軸承(cheng)配套和維(wéi)修需求外(wai),還可以為(wei)用戶😍提供(gong)礦山機械(xie)、進口💋汽車(che)各種🔴非标(biāo)和特⁉️殊用(yong)軸承。目前(qián)已直接為(wei)東風德納(na)車橋公司(si)、合肥車橋(qiao)公司、北汽(qi)福田公司(si)、宇通客車(che)、金龍客車(che)、中聯重科(ke)車橋公司(si)(湖南車橋(qiáo)廠)、湖北車(chē)🌏橋公司、湖(hú)北遠安永(yong)安車橋公(gōng)司、湖北三(sān)環車橋公(gōng)司、西安漢(han)德車橋公(gōng)司等⛹🏻♀️多家(jia)知名企業(yè)提供配套(tào)産品,并多(duō)次被湖北(bei)車橋公司(si)等企業評(ping)為優秀供(gòng)應商。
與此(ci)同時,公司(si)還在維修(xiu)市場勵精(jīng)圖治,着力(lì)構建以89個(gè)襄陽鷹牌(pai)軸承專營(ying)店為主體(tǐ)的輻射全(quán)國的⛷️營銷(xiāo)網絡,并在(zài)擁有🌈自主(zhu)🈲出口權的(de)基礎上,加(jiā)大了海外(wai)市🌈場拓展(zhǎn)力度,産品(pǐn)遠銷歐美(mei)、中東、東南(nan)亞等地,實(shí)現了😍國際(ji)國内兩個(ge)市場的同(tóng)步發展。

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